Работы реализуются в рамках реализации нового федерального проекта «Инфраструктура для жизни».

По данным регионального министерства транспорта, приоритетная цель текущего года заключается в переводе гравийного участка дороги длиной с 86-го по 99-й километры в асфальтовое покрытие. По состоянию на настоящий момент уровень технической готовности составляет более 20%.

Исполнитель контракта завершил подготовку необходимых строительных материалов и обработку территории отвода. Выполнены восстановительные мероприятия по замене десяти водопропускных труб. Ведутся активные работы по формированию земляного полотна, завершённость которого превысила отметку в 40%. Одновременно осуществляется монтаж нижних слоев покрытия из щебёнчато-гравийно-песчаного состава с использованием армирующих геосинтетических полотен, готовность которых достигает уровня более 45%.

В ближайших перспективах подрядчика — продолжение обустройства насыпи земляного полотна.

Сергей Роднев, министр транспорта Архангельской области, подчеркнул важность начатого этапа модернизации автодороги. Завершение работ позволит перейти ко второму этапу реконструкции соседней части трассы — от 73-го до 86-го километра, которой также предстоит замена гравия на асфальтобетонное покрытие.

Помимо улучшения дорожного полотна, заключительный акт договора предусматривает модернизацию инфраструктуры на обоих ремонтируемых участках суммарной протяженности около 27 км. Планируется обустроить три современные автобусные остановки с твердым покрытием и наружным электрическим освещением. Эти комплексы будут расположены вблизи населённых пунктов на поселки Солгинский , Куваш и село Пежма.

«Капитальный ремонт трассы Коноша — Вельск играет важную роль в формировании современной региональной транспортной системы, — прокомментировал чиновник. — Наши усилия направлены не только на улучшение качества дорог, но и создание комфортных условий для населения. Уверены, что оснащённые освещение и удобствами остановки повысят безопасность и удобство поездок для местных жителей».

Стоит отметить, что реконструкция дорог округа не ограничивается лишь магистралью. Параллельно в регионе продолжают вести работу по капитальному восстановлению автомобильного моста через реку Вель. Уже осуществлена сборка первого пролёта модернизированной конструкции моста.