Заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев представил направления взаимодействия региона с КНР в сфере логистики на Международном транспортно‑логистическом форуме в Санкт‑Петербурге. В мероприятии участвовали представители федеральных и региональных органов власти, российского бизнес‑сообщества и международных партнёров.
Форум организовали по поручениям Президента России — его цель состояла в укреплении глобальной конкурентоспособности отечественных транспортных коридоров. Площадка позволила продемонстрировать достижения отрасли и обсудить комплексное развитие транспортной логистики, совершенствование нормативно‑правового регулирования, цифровизацию процессов и внедрение инновационных решений. В рамках форума работала выставка современной техники и передовых технологий, а деловая программа объединила свыше 50 тематических площадок.
Игорь Мураев выступил на сессии «Сотрудничество России и Китая в логистике: ключевые достижения и вектор развития». Он подчеркнул, что Китай — один из ключевых торговых партнёров Архангельской области: на долю КНР приходится около 50 % внешнеторгового оборота региона, а за последние три года этот показатель удвоился. Это подтверждает высокий потенциал для дальнейшего расширения взаимодействия.
Приоритетное направление — развитие логистики и увеличение объёмов перевозок через морской порт Архангельск, который служит опорной точкой Трансарктического транспортного коридора. Зампред правительства подробно рассказал о стивидорных и судоходных мощностях Архангельского транспортного узла, проектах модернизации логистической инфраструктуры региона, а также о работе ключевых предприятий — в том числе Архангельского морского торгового порта и компании‑резидента Арктической зоны РФ «Полар Транс Порт».
Особое внимание в выступлении уделили двум стратегическим инициативам. Во‑первых, строительству глубоководного района морского порта Архангельск — проект призван повысить пропускную способность и расширить возможности для обработки грузов. Во‑вторых, развитию мультимодального проекта «Арктический экспресс № 1»: планируется увеличить число судозаходов в предстоящую летне‑осеннюю навигацию.
Игорь Мураев также сообщил о прогрессе в сотрудничестве с компанией NewNew Shipping Line. Партнёр уже участвует в контейнерной линии в рамках «Арктического экспресса» и подтвердил готовность формировать грузовую базу, использовать бункеровочный терминал будущего порта и инвестировать в создание инфраструктуры глубоководного района.
Помимо логистических проектов, Архангельская область заинтересована в создании совместных производств с китайскими партнёрами. Среди перспективных направлений — выпуск строительных материалов на основе общераспространённых полезных ископаемых, а также сборка автомобилей и техники. Регион готов предложить инвесторам из КНР специальные площадки для размещения производств и преференциальные режимы для ведения бизнеса с учётом особенностей Арктической зоны РФ.
